Si buscas la silla de auto más segura para tu bebé, necesitas saber qué es el Plus Test. Es la prueba de seguridad más exigente para sillas de coche infantiles, la EXCELENCIA. Esta prueba es mucho más que un test. Desarrollado en Suecia, solo lo superan las sillas más seguras a contramarcha.
Así que si estás considerando los típicos rankings para elegir una silla de coche, ¡cuidado! No siempre reflejan los modelos más seguros. Sigue leyendo y entenderás el por qué.
¿Por qué no fiarse de los Rankings para elegir las sillas más seguras?❌
Muchos padres confían en rankings de sillas de coche elaborados por clubes automovilísticos u organizaciones privadas. Sin embargo, estos listados no priorizan la seguridad infantil real.
En lugar de centrarse exclusivamente en la protección frente a impactos, valoran también aspectos como la ergonomía, la facilidad de uso, la limpieza o la presencia de sustancias tóxicas. El problema es que el peso de cada uno de estos factores no se detalla con transparencia, y en muchos casos, los intereses comerciales de las entidades que elaboran los rankings influyen directamente en los resultados.
El resultado es que las sillas más seguras —las que viajan exclusivamente a contramarcha y superan el exigente Plus Test— rara vez aparecen entre los primeros puestos.
Si tu prioridad es la seguridad, el Plus Test es la única prueba independiente que limita las fuerzas cervicales por debajo del umbral de supervivencia infantil. Sin estrellas, sin puntuaciones subjetivas: solo seguridad real y medible.
👉 Las recomendaciones de todos los organismos expertos en seguridad infantil (ONU, Fundación MAPFRE, Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte…). Todos ellos, incluyendo la DGT recomienda las sillas a contramarcha, insisten en que los niños deben viajar a contramarcha al menos hasta los 4 años. Sin embargo, esto no se refleja en las sillas mejor posicionadas en estos rankings.
🟫 Comparativa: Rankings de sillas vs Plus Test
| RANKINGS DE SILLAS | PLUS TEST (Sueco) |
|---|---|
| Valoran múltiples aspectos: limpieza, facilidad de uso, ergonomía o presencia de sustancias | Se enfoca solo en lo que salva vidas: fuerzas cervicales en impacto frontal |
| No priorizan la orientación a contramarcha, incluso recomiendan sillas a favor de la marcha | Solo sillas a contramarcha pueden obtener el sello |
| Criterios no transparentes: no se sabe cuánto pesa cada factor | Prueba voluntaria, reproducible y medible científicamente |
| Elaborados por entidades privadas (clubes automovilísticos, revistas…) con posibles intereses comerciales o colaboraciones | Desarrollado por el organismo oficial sueco VTI, sin intereses comerciales |
| Las sillas pueden puntuar alto sin ser las más seguras | Solo superan la prueba aquellas que no superan los 1220N de fuerza cervical |
El Plus Test es la alternativa si buscas la silla de coche más segura
En Suecia, los niños viajan a contramarcha hasta al menos los 6 años, y no es casualidad. Este enfoque no solo forma parte de su cultura vial, sino que ha hecho que el país registre los índices más bajos de mortalidad infantil en carretera.
¿Qué es el Plus Test y por qué marca la diferencia?
Antes de la normativa europea, Suecia aplicaba su propio estándar de seguridad, el T-Standard, que exigía que los niños viajaran siempre a contramarcha. Cuando esta normativa fue sustituida en 2008, el experto Tommy Petterson, del laboratorio oficial de pruebas VTI, decidió no rebajar el nivel de exigencia. Así nació el Plus Test, una prueba voluntaria que mide lo que realmente importa: la integridad del cuello del niño en caso de impacto frontal.
El Plus Test es la única prueba en Europa que evalúa y limita las fuerzas cervicales, estableciendo un umbral de seguridad por debajo del límite de supervivencia. Solo las sillas a contramarcha más seguras logran superarla.
¿En qué consiste?
El ensayo se realiza a 50 km/h con una deceleración más brusca, similar a un choque contra un muro de hormigón. Se colocan sensores en los dummies (como el Q3, equivalente a un niño de 3 años) y se fija el límite de fuerza en 1220 N, por debajo del umbral de supervivencia. Solo las sillas a contramarcha logran superarlo.
¿Qué necesita una silla para superar el Plus Test?
Además de una carcasa robusta y buenos materiales de absorción, debe incorporar elementos de seguridad clave como:
- Pata de apoyo
- Arco antivuelco o lower tether
Estos dispositivos controlan el retroceso y el vuelco tras un impacto, y son fundamentales para minimizar lesiones cervicales.
¿Qué sillas pueden tener el Plus Test?
Solo pueden obtener el sello Plus Test las sillas de coche del grupo 1 y 2 (hasta 25 kg) que sean exclusivamente a contramarcha. Este es el único tipo de silla que cumple con los requisitos de esta exigente prueba de seguridad infantil.
En cambio, las sillas del grupo 0 o grupo 3 no pueden someterse al Plus Test, ya que en esos grupos el uso está condicionado a una orientación obligatoria (contramarcha en grupo 0, y a favor de la marcha en grupo 3).
¿Existe un listado de Sillas Plus Test?
Si, y no. Puedes buscar en la página del VTI de Suecia, pero no se actualiza con regularidad. Hay muchos modelos obsoletos que ya no se venden, y otros recientes que aún no aparecen.
👉En el Último Koala puedes encontrar un listado de sillas con Plus Test, donde encontrarás comparativas, actualizadas con nuestras mejores recomendaciones.
¿Cómo asegurarte de elegir la silla de coche más segura?
🔒 La silla más segura es la que permite a tu hijo viajar a contramarcha el mayor tiempo posible, tiene el sello Plus Test, y se adapta perfectamente a tu coche. Y por supuesto, permite que tu viaje con el máximo confort y con una reclinación adecuada.
El Último Koala te asesoramos sin compromiso, probamos la silla en tu vehículo e incluimos la instalación gratuita. Solo trabajamos con las mejores marcas de sillas de coche comprometidas con la seguridad infantil.
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